Lucid пояснює падіння продажів у першому кварталі проблемою з постачальником сидінь

Lucid Group завершила 2025 рік на підйомі — випустивши вдвічі більше електромобілів, ніж попереднього року, та повідомивши про зростання продажів на 55%. А потім настав перший квартал 2026 року.

Компанія, яка виробляє седан Air і позашляховик Gravity, повідомила в п’ятницю, що продала 3093 автомобілі в першому кварталі, що на 42% менше, ніж у попередньому кварталі, і приблизно на 0,5% нижче за аналогічний період минулого року. Вона випустила значно більше — близько 5500 загалом.

Lucid заявляє, що падіння продажів і розрив між виробництвом і поставками не є проблемою попиту. Натомість компанія звинувачує проблему з якістю від постачальника своїх сидінь другого ряду, що порушило поставки Lucid Gravity на 29 днів.

Проблема з постачальником також спонукала Lucid відкликати понад 4000 позашляховиків Gravity. Lucid повідомила Національній адміністрації безпеки дорожнього руху США, що виявила, деякі кріплення для ременів безпеки другого ряду в позашляховику були неправильно зварені.

Речник Lucid Нік Творк підтвердив TechCrunch, що зниження продажів було пов’язане з проблемами з постачальником. Він сказав, що через несхвалену зміну, внесену постачальником, компанія запровадила зупинку продажів Gravity, яка тривала більшу частину лютого, щоб забезпечити належну якість автомобілів, перш ніж відновити їх. Творк особливо відзначив нещодавній успіх Lucid, заявивши, що «після восьми рекордних кварталів ми показали сильні результати як у січні, так і в березні, які майже самостійно забезпечили зростання порівняно з минулим роком».

Lucid повідомила у своєму поданні до Комісії з цінних паперів у п’ятницю, що проблему вирішено, і компанія, схоже, впевнена, що збій не вплине на її виробничі цілі.

Lucid підтвердила раніше оголошені виробничі плани на рівні від 25 000 до 27 000 автомобілів цього року. Lucid випустила 18 378 електромобілів у 2025 році. Це означатиме зростання до 47% порівняно з минулим роком.

Проблеми Lucid з постачальником сидінь виникають у той час, коли компанія готується розпочати виробництво свого першого автомобіля на новій нижчій за вартістю платформі, орієнтованій на масовий ринок. Lucid заявила, що цей перший автомобіль коштуватиме близько 50 000 доларів — цінова точка, яка поставить його в пряму конкуренцію з майбутнім Rivian R2 SUV, а також існуючими продуктами, такими як Tesla Model Y, Tesla Model 3 та Chevrolet Equinox EV.