Lucid Motors нарешті знайшла нового генерального директора — ним став досвідчений промисловий керівник Сільвіо Наполі, що поклало край пошукам, які тривали понад рік після раптової відставки попереднього очільника Пітера Ролінсона.
У вівторок компанія повідомила, що Наполі, який останні кілька десятиліть обіймав різноманітні керівні посади в Schindler Group (виробник ліфтів та ескалаторів), також увійде до її ради директорів.
Поруч із призначенням генерального директора Lucid заявила про отримання додаткових $200 мільйонів від Uber, який погодився придбати ще 25 000 автомобілів, готових до використання як роботаксі, на основі майбутнього середньорозмірного автомобіля Lucid. Таким чином, загальний обсяг підтверджених інвестицій Uber у Lucid Motors досяг $500 мільйонів, а мінімальне замовлення транспортних засобів зросло до 35 000.
Нарешті, мажоритарний акціонер Lucid — Саудівський державний інвестиційний фонд (Public Investment Fund) — придбав ще $550 мільйонів її акцій.
Ці оголошення зроблені у надзвичайно важливий для Lucid Motors рік. Компанія наразі намагається наростити виробництво та продажі своєї другої моделі, позашляховика Gravity, після того, як їй не вдалося знайти великий ринок для седана Air. Lucid також планує випустити перший із трьох автомобілів на своїй середньорозмірній платформі, що дозволить їй орієнтуватися на покупців, які бажають витратити на нове авто близько $50 000.
Компанія вжила жорстких заходів, щоб забезпечити запуск цього автомобіля у виробництво. У лютому вона вирішила скоротити 12% свого персоналу, повідомив TechCrunch. У вівторок Lucid Motors у нормативному документі зазначила, що нещодавно «зменшила кількість підрядників» на своєму заводі в Аризоні «для підвищення ефективності витрат».
Lucid Motors залишалася без постійного генерального директора з лютого 2025 року, коли багаторічний очільник Ролінсон раптово залишив компанію. Її головний операційний директор Марк Вінтергофф виконував обов’язки тимчасового генерального директора з того часу й мав намір обійняти цю посаду, як раніше повідомляв TechCrunch, тоді як компанія вела надзвичайно широкий пошук заміни. Але період керівництва Вінтергоффа збігся з численними проблемами якості під час запуску позашляховика Gravity.
Наполі не приступить до виконання обов’язків генерального директора негайно. Згідно з нормативним документом, він все ще має отримати «дозвіл на роботу в США». До того часу він буде «виконавчим директором» ради директорів Lucid Motors за швейцарським трудовим договором (де він проживає). Lucid очікує, що Наполі отримає дозвіл на роботу в США «найближчими тижнями», після чого Вінтергофф повернеться до своєї ролі головного операційного директора.
Наполі може заробити значні кошти як новий генеральний директор Lucid. Його базова зарплата становитиме $1,5 мільйона, а також йому нададуть $1 мільйон на переїзд до США. Він також отримає бонусний пакет, грант акцій вартістю майже $10 мільйонів, а також опціони на акції, залежні від результатів роботи, які можуть коштувати десятки мільйонів доларів.
Нове зобов’язання Uber з’явилося всього через день після того, як гігант райд-хейлінгу та його партнер з автономних транспортних засобів Nuro почали тестувати модифіковані позашляховики Lucid Gravity для розкішного сервісу роботаксі, який запускається в Сан-Франциско пізніше цього року. Uber вперше об’єднався з Lucid Motors і Nuro минулого липня, зробивши інвестицію в розмірі $300 мільйонів і погодившись придбати щонайменше 20 000 позашляховиків Gravity.
Lucid Motors під час дня інвестора на початку цього року розкрила, що близька до угоди з Uber про аналогічну домовленість щодо своїх доступніших середньорозмірних автомобілів. Остаточна угода, оголошена у вівторок, зменшує мінімальну кількість замовлень на позашляховики Gravity до 10 000.
Саудівська інвестиція є останньою в довгій низці вливань коштів від Королівства в Lucid, які розпочалися з рятівної інвестиції для компанії у 2018 році.
Залишити відповідь
Щоб відправити коментар вам необхідно авторизуватись.